10万紧凑级自主新秀吉利缤瑞 驾驶辅助配置堪称同级之最
【汽车焦点 新车 原创】
随着凌冽的北风吹袭，南方气温突然骤变，在这接近年末的寒冷时季，汽车界也迎来了“寒冬季”，不过对于部分实力强劲的车企来说，这些销量逆势增长也不过是如此简单，作为自主品牌的佼佼者吉利则是这次“寒冬季”的破冬先锋，在11月吉利汽车销量将近14.2万辆，其中新晋紧凑级家轿缤瑞更是单车单月过万，那对于这款紧凑级家轿，有什亮点呢?
吉利缤瑞整体采用最新的家族式设计语言，前脸的回纹涟漪式的前格栅搭配了点阵式的元素装饰并且置入品牌徽标，辨识度较高。四条隆起的机舱保险盖线条加以两侧采用熏黑处理的LED光源头灯，让车头看起来十分精致。
侧面视觉效果十分修长，采用Fastback的溜背造型，从翼子板一直贯穿至车尾的腰线彰显车侧运动风格，并且在侧窗底部加入镀铬修饰，十分精致。新车长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，定位为A+级轿车。
车尾的设计较为饱满，两侧尾灯融入LED灯带，且采用“GEELY”字样的银色饰条相连，延展视觉宽度之余，点亮后的辨识度也非常高，另外底部采用双边共两出的排气布局，运动气息满满。
吉利缤瑞的内饰布局较为简约，内部使用米白和灰色相间的色调，整体为对称式设计。中控台采用了银色板面，极具彰显质感，配备三辐式设计多功能方向盘、10.25英寸的中控液晶大屏，科技范十足。
吉利缤瑞配备了多项智能技术，包括全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统、胎温胎压监测等11项主动安全子功能。同时也是同级别紧凑车型中首款搭载L2级自动驾驶系统的车型，独有的IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统，在安全驶辅助配置上堪称同级之最。
动力方面，吉利缤瑞搭载全新1.0TD和1.4T两种发动机。其中，1.0T发动机最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛米，匹配6速双离合变速箱，1.4T发动机最大功率98千瓦，峰值扭矩215牛米，匹配CVT变速箱。其中让人感到意外的是这款1.0TD三缸发动机的数据超越1.4T发动机，换句话来说缤瑞入门车型的动力会超过中高配车型的动力。
吉利之所以能够在这次“寒冬季”脱颖而出，以其过硬的技术沉淀和车型的均衡布局是分不开的。这款吉利缤瑞无论是从高颜值的外观、丰富的配置还是不到8万的起售价，都足以令消费者满意。作为上市仅三个月的一款紧凑级车型，单月销量就破万，这或许就是消费者对吉利缤瑞的肯定。
