性能保密？凯迪拉克秘密武器CT6 V-Sport将全球首发
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日前，凯迪拉克正式发布了新款CT6 V-Sport车型的官图，新车针对外观和内饰进行了一定幅度的调整，同时动力上首次搭载了全新的4.2升双涡轮增压V8发动机。据悉，新车或将于2018纽约车展全球首发。
外观方面，我们能够看到属于凯迪拉克V系列的专属进气格栅，同时全LED大灯组相比老款也进行了升级，辅以夸张的前保险杠造型，整个前脸看起来更加霸气。
车身侧面，新车相比老款变化不大，全新的20英寸V-Sport专属轮圈和Brembo刹车系统，看起来格外具有运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5182/1879/1472mm，轴距达到3106mm。
内饰设计上，新车换装了全新的电子换挡杆，同时优化了人机交互系统，除此之外作为一款运动车型，新车以大面积碳纤维内饰取代了木纹装饰板，不过在座椅设计上依然采用豪华的皮革材质。
尾部方面，新车最大的变化源自尾灯组，相比于此前垂直尾灯组造型，新款CT6 V-Sport采用了“7”字形设计，并辅以贯穿式镀铬装饰条进行点缀，同时尾部的V-Sport标识和双边共四出排气也体现出了新车的与众不同。
配置方面，新款CT6还配备有超级巡航（仅V-Sport车型以外车型搭载）、10英寸高清中控屏幕、手机无线充电板、实时路况/路线导航功能、后排影音系统、第二代流媒体后视镜、全景影像、夜视功能、前进/后退双向紧急自动制动、行人侦测等诸多舒适性及主被动安全配置。
动力方面，新款CT6全系新增了全新研发的4.2升双涡轮增压V8发动机，这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱，10个前进挡带来的绵密齿比，使得CT6 V-Sport几乎可以在全速域下持续发挥发动机的最大性能，同时也为高速巡航带来了更低的转速，从而实现更好的NVH表现和燃油经济性。
