续航长、质量好，3款10万左右优质电动SUV推荐

作者：综合报道 来源：汽车焦点

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2019-08-16

　　【汽车焦点新能源】

　　随着部分一二线城市推出限号、限行措施后，不少对汽车有着硬需求的家庭在选择汽车的时候会更偏向选择新能源汽车，而经过了近几年新能源行业的发展，目前不少城市的充电配套设施已经变得相当完善，新能源汽车在使用便利程度上已经没有太多问题。今天我们就来推荐几款优质新能源SUV，除了使用成本低廉之外，续航长口碑好更是它们的亮点所在。

　　江淮iEVS4

　　补贴后售价: 12.95-15.95万

　　作为江淮新能源第八代技术、第三代产品的集大成者，江淮iEVS4去年广州车展的首次亮相便成为中国新能源汽车的焦点。除此之外，大众共线则是江淮iEVS4另外一个核心竞争力，其产线依照国际先进的设计、施工、技术标准，由德国专家全程参与生产线的设计，保证制造工艺和制造水平均达到大众汽车整车下线标准。

　　江淮iEVS4采用了全新的设计语言，六边形前格栅内嵌四边形充电口，搭配椭圆形的江淮logo，层层递进，显得前脸线条感丰富，勾勒得恰到好处。腰线设计同样独特，蓄势待发的御风之箭双腰线十分硬朗，干净利落的做法让侧面没有一丝的累赘，营造出不错的运动气息。另外，上腰线一直延伸到车尾灯上方拉长了整车的视觉效应，使车身看起来更修长。

　　江淮iEVS4定位小型SUV，但2620mm轴距却已经接近紧凑级，该车有豪华型、豪华智享型、豪华智联型、豪华智尊型四个版本车型供选择，在续航里程上有355公里、402公里、470公里对应不同车型。在充电效率上，iEVS4快充SOC 30%至80%仅需半个小时，快充10分钟可行驶80公里，在实用性方面有着明显的提升。

　　在电池安全方面，江淮独创的五层次安全保障技术，突破高比能电池的“热失控”安全，结合国际先进、国内领先的最新一代液冷恒温技术，在极限工况下，能把电池工作温度控制在10-35℃之间，可以有效杜绝电池风险。

　　比亚迪元EV

　　补贴后售价: 7.99-13.99万

　　一直以来，“三电”核心技术(电池、电机、电控)都是比亚迪的看家本领，作为一款专为新一代年轻群体量身打造的纯电SUV，全新元EV 360采用比亚迪新一代技术标准，集出色性能和先进技术于一身，在“三电”核心技术、动力操控、智能网联、五星安全等整车可靠性和性能方面的卓越表现。得益于强大的技术底蕴加持，元EV在纯电动汽车市场上一直是销冠级车型。

　　外观方面，比亚迪元EV的前脸采用比亚迪最新的Dragon Face家族式前脸，大嘴式格栅、镀铬装饰条，看上去相当加时尚。车身尾部方面，新车在此前已经发布的展车的基础上，取消了外挂式备胎设计。此外，这款车的车身尺寸长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm。

　　全新一代元EV 535在续航方面拥有极大的突破，其综合工况续航里程从305km提升至410km，而在等速60km/h的情况下，最大续航可以达到535km。元EV 535搭载的电池模组能量密度从此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg，使得电池容量提升到了53.2kWh，为续航能力的全面升级提供了保障，而电池充电从30%-80%依然仅需要30分钟。

　　传祺GE3

　　补贴后售价: 12.95-15.55万

　　作为广汽新能源依托纯电专属平台打造的高品质产品，广汽新能源GE3自2017年7月上市以来，以“高颜值、高科技、高续航”的三高实力，成为北上广深等城市的畅销新能源车型。其采用家族式的“凌云翼”设计理念，全封闭式的中网内部采用菱形与三角形纹理装饰，中间还有代表新能源动力的蓝色广汽新能源LOGO，颜值方面完全跟得上潮流。

　　传祺GE3定位小型SUV，长宽高分别为4346/1825/1637mm，轴距2560mm，但其较低的车身配上样式夸张的18英寸轮毂与丰富灵动的车身线条，其车侧表现出的运动感比同级其他车型都更加浓烈。内部配置方面，传祺GE3除了支持苹果Carplay和百度CarLife之外，还是首款搭载广汽腾讯互联网系统——腾讯车联AI in Car系统的纯电动SUV，在线多媒体娱乐方面会更胜一筹。

　　广汽新能源GE3 530应用当下能量密度最高的153Ah电芯技术，电池轻量化再升级，电池系统能量密度大于160Wh/kg，电量增加10kWh，电池却减重28kg，使百公里电耗进一步降低至14.7kWh/100km。这让广汽新能源GE3 530 的NEDC综合工况达410km，60km/h等速最长续航里程530km。另外，广汽新能源为GE3 530提供了整车3年/12万公里、“三电”系统8年/15万公里的质保周期。