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您的轮胎需要更换了吗?这些汽车保养知识你需要知道

作者:综合报道 来源:网络整理
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2019-04-08

  【汽车焦点 用车

  汽车轮胎是汽车非常重要的配件,如果没有它,汽车就开不动了。因此,检查汽车轮胎,做好汽车轮胎保养,以及及时更换新的轮胎,这些是各位车友需要经常做的事情。为了能够节省更换轮胎的费用和半路爆胎带来的拖车费用,学习一些汽车轮胎质量检查和更换周期知识非常有必要。

  日常用车请注意做好以下汽车轮胎检查工作:

  1.轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却情况下检查气压,包括备胎胎压在内。

  2.如果车主发现气压减少过快,要及时查明原因,而不是简单地去轮胎店充气。充气气压须按照厂家指定的气压值。

  3.磨损指示标志。当轮胎磨损至磨损指示标志亮起时,轮胎须替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的,因为排水性能已大大降低了,从而会严重影响湿地抓地力。

  4.定期检查车轮定位和平衡。如当行车时发觉车辆过度抖动,这可能意味着车轮定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命,而且影响车辆的操控性危及行车安全。在轮胎磨损不均匀情况下,如胎肩磨损快于胎面其余部位,可尝试进行轮胎调位。第一次调位时可将前后轮交叉进行。即前方左轮换至后方右轮处,前方右轮换至后方左轮处。

  5.在换胎时尤其需要注意的是,同一车轴上的轮胎规格、结构、品牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎,要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度,否则可能引起车辆跑偏。

车辆跑偏

  轮胎更换周期:5年或8万公里左右

  您的轮胎需要更换了吗?具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况,但这几种情况就必须更换:

  1.当胎纹深度低于1.6毫米,也就是胎纹达到磨损标记极限;

  2.轮胎出现鼓包或变形,也就是胎壁内部达到损伤极限;

  3.胎侧出现龟裂,也就是轮胎达到了老化极限;

  4.胎肩或胎侧被扎或被啃坏,也就是胎肩、胎侧达到损伤极限;

  5.胎面被扎4次及以上或被扎直径超4毫米,也就是胎面达到损伤极限;

  您的轮胎为什么需要更换呢?答案是为了行车安全,避免出现交通意外。

  因为汽车在行驶若干公里后,每一个轮胎的受损程度是不同的,为了保证行驶安全,防止高速行驶过程中轮胎过热的爆胎,以及下雨,下雪天气造成的道路湿滑引起的交通事故,所以得定期更换轮胎。

  轮胎作为车辆重要部件之一,它不仅关系到车辆的操控性能,还事关车上人员的生命安全。毕竟,无论汽车跑得多快,而依靠的就是四个轮胎的接地部分。据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的。因此,我们千万不要忽视轮胎的重要性。

  在汽车的行驶中,胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等问题,从而导致爆胎。实时监测胎压变化,是预防爆胎的关键。

实时监测胎压变化,是预防爆胎的关键。

  轮胎花纹磨损到规定极限(花纹深度为1.6MM)时必须更换轮胎磨损到使用极限时与地面的附着力下降,摩擦力变小,会出现行驶中打滑的现象,特别影响制动效果,并且高速行驶中极易爆胎冰雪路面制动发生跑偏,所有这些严重威胁着行车安全。 更换原装轮胎的重要性 轮胎是车辆唯一与地面直接接触的备件,对行车安全起到至关重要的作用。原装轮胎抗磨损,抗老化能力强,胎噪低,质量有保证。外面市场上翻新轮胎较多,从外观上很难辨别,表面上看价格可能比4S店低一些,但劣质轮胎使用里程短,价格平均到每公里上一点都不便宜。最重要的是,劣质轮胎在高温,高速情况下非常容易爆胎,是行车安全的一大隐患,甚至会酿成车毁人亡的惨剧。

  现在小伙伴们,知道检查轮胎,及时更换的重要性了吧。您的轮胎需要更换了吗?问我没用,自己根据上述内容去排查,或者根据时间,定期到汽修服务点进行检查吧。无论是自检还是定期找专业人士检查,首先要树立和培养检查汽车轮胎的习惯,有这个汽车保养意识后,持续做好这件事的几率更大。

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李世琼 李世琼

作品36